1.ucpání katalyzátoru-dojde většinou po natankování nekvalitního bezolovnatého benzínu, při špatném zapalování motoru, velkému průsaku oleje do spalovacího motoru.
2.k poškození (roztopení) katalyzátorové vložky může dojít při roztlačování vozidla. Do katalyzátoru se dostane s výfukovými plyny i nespálené palivo, které se vznítí až v katalyzátorové vložce.
3.Motor nikdy nestartujeme s vyšroubovanými zapalovacími svíčkami.
Dnes je
sobota 11.9.2010
